Blogg

Utskiftingssyklusen er vanligvis mellom 10,000-30,000 kilometer. Den spesifikke utskiftingssyklusen bør bestemmes basert på kjøretøyprodusentens anbefalinger.

Vanligvis plassert på toppen eller bunnen av fronten av motoren, brukes til å filtrere urenheter, kolloider og vann i oljen for å sikre at ren olje leveres til hver smøredel.

‌Vedlikehold av filter inkluderer hovedsakelig regelmessig utskifting av oljefiltre, drivstoffiltre og luftfiltre for å sikre normal drift av motoren og forlenge levetiden. ‌

Åpne oljelokket, sett inn trakten og injiser en viss mengde olje, og trekk ut oljepeilepinnen for å finne ut om den er fylt. Sett på oljelokket og tørk av eventuell oljesøl.

Bruk rengjøringsmidler for injektorsystem regelmessig for å fjerne karbonavleiringer fra injektorene, løse problemer som motorjitter og hysterese, og sikre nøyaktig olje-gassblandingsforhold.

Injektoren må rengjøres hver 20,000 til 30,000 kilometer for å forhindre karbonavleiringer og tannkjøttblokkering, sikre jevn injeksjon og opprettholde motorytelsen. ‌

CO og NOX i bileksos med opptil 40 % til 65 %, noe som gjør det mer miljøvennlig. ‌

Drivstoffsystemer er like viktige i militære fly, og sikrer at fly stabilt kan levere drivstoff under forskjellige flytilstander og forhold for å støtte utførelsen av militære oppdrag.

Mekanisk oljeretursystem: Oljeregulatoren er plassert på drivstofftilførselsstativet, og oljetrykkverdien er 250~300kpa.